Teknik özellikler | EF040CJ030 |
Sistem | |
Ev materyalleri | Metal muhafaza |
Boyut (Y x G x D) | 600 x 700 x 363 mm, 1500 x 700 x 363 mm (ayağa montaj) |
Kurulum yöntemi | Duvar montajı, kaide montajı (isteğe bağlı) |
kablo yönlendirme | Alt giriş, alt çıkış kablolaması |
Ağırlık | KB: 95kgs, 120kgs (ayağa monte) |
Şarj standardı | IEC 61851, CHAdeMO |
Şarj çıkışı | CHAdeMO JEVS G105, CCS Kombo-2 |
çıkış numarası | 2 |
Giriş | |
Giriş gerilimi | 400Vac +/-%10, 3 fazlı |
Giriş frekansı | 50Hz/60Hz |
Güç faktörü | 0.99 |
Çıktı | |
Nominal çıkış gücü | CCS: 30kW, CHAdeMO: 30kW |
ölçüm doğruluğu | Seviye 0.5 |
Çıkış voltajı aralığı | CCS: 150 – 1000V, CHAdeMO: 150 – 500V, DC sabit nominal çıkış @ 300V üzerinde |
Çıkış akımı aralığı | 0 - 100A |
Yeterlik | Nominal çıkışta > %94 |
Genel | |
şarj tipi | Mod 4 |
Kullanıcı arayüzü | RFID, 7” dokunmatik ekran, Acil durum butonu |
Ethernet | 10/100 BaseTX (TCP-IP) |
Hücresel | LTE modem, GPRS/3G/4G |
İletişim |
CAN, PLC, OCPP 1.6 JSON
|
Başvuru Yeri | İç Mekan/Dış Mekan |
Çalışma sıcaklığı | -30 °C – +55 °C |
çalışma nemi | %5 – %95 yoğuşmasız |
Rakım | < 2000m |
Koruma sınıfı | IP54 |
Soğutma | Fan soğutma |
uyma | EN 61851-1:2010, EN 61851-1:2017, IEC 61851-21-2:2018, EN 61851-23:2014, EN 61851-24:2014 |
Özellikler
Modüler güç ünitesi tek kişi tarafından çalıştırılır, bu nedenle daha hızlı bakım ve daha iyi çalışma süresi için sahada kolayca değiştirilebilir.
Farklı elektrikli araçların şarj ihtiyaçlarını karşılamak için iki şarj hattı
Her ortam için idealdir, -30 °C ila +55°C arasındaki sıcaklıklarda gelişir.
Tehlike azaltma standart kablo yönetimi dahil olmak üzere güvenlik mühendisliği
Gerçek zamanlı verilere erişim
Marka ve Logo özelleştirme
SSS
I. Sektörün profesyonel teknik ekibi ve uzun vadeli vizyonu, her zaman sektörde lider konumda olmamızı sağlar.Çok çeşitli ürün seçenekleri sunuyoruz: çeşitli şarj standartları için şarj istasyonları, uluslararası standardizasyon tasarımı ve akıllı arka uç hizmetleri.
II.Ürünlerimiz çeşitli uygulama senaryolarından ve laboratuvar standart testlerinden geçmiştir.Şarj istasyonu ürünlerimizi gönül rahatlığıyla satın alabilir, profesyonel servis desteğimizi alabilirsiniz.
III.Şu anda CE ve UL sertifikası almaya istekli ve muktedir olan tek Çinli EV Şarj Aleti satıcısı.
IV.Ekip üyelerimiz, küresel EV DC şarj cihazı projelerini uygulama konusunda bol deneyime sahip olmamızı ve EV şarj cihazı ürünlerine liderlik etme öngörüsüne sahip olmamızı sağlayan küresel standart EV DC Şarj Cihazı geliştirme ve satma konusunda çalışan ilk satış grubu ve mühendislerdir.
2. Yurtdışı şarj istasyonu projelerinin uygulanmasında herhangi bir deneyim var mı?
Evet, aslında yurt dışı şarj projesini ilk uygulayan biziz.Şimdiye kadar, İngiliz enerji şirketi, elektrikli araba şarj cihazları entegre pv sistemi ile işbirliği yapıyoruz ve Los Angeles'tan San Francisco'ya giden otoyol boyunca birçok elektrikli araç şarj operatörü dc şarj makinesi kuruyoruz ve genel motor üreticisi cıvatalı elektrikli araçları için dc hızlı şarj sağlıyor filo ve bazı ücretler.
3. Ürünlerinizin avantajları nelerdir?
I. Telekom düzeyinde ürün tasarımı ve üretimi.
II.CCS-1/2, CHAdeMO ve GB/T dahil çoklu şarj standartları desteği, bu da size istediğiniz tüm EV DC şarj standartlarını sunabileceğimiz anlamına gelir.
III.Daha geniş giriş ve çıkış voltaj aralığı, daha düşük voltaj çıkış aralığı, daha iyi sıcaklık adaptasyonu, daha yüksek koruma sınıfı, daha uzun teknik öngörü ve en gelişmiş modüler tasarım ile kalite her şeyden önce gelir.
IV.Hızlı müşteri yanıtı, profesyonel teknik destek ve daha fazla çözüm ortaya çıkıyor.
4. Küresel DC hızlı şarj standartlarının farklılıklarını açıklayabilir misiniz?
Şimdiye kadar 5 çeşit DC hızlı şarj standardı vardır: CCS-1, CCS-2.CHAdeMO, GB/T ve Tesla.
CCS-1: Kuzey Amerika için DC hızlı şarj standardı.Tipik şarj EV'leri: Chevy Bolt.
CCS-2: Avrupa için DC hızlı şarj standardı.Tipik şarjlı EV'ler: BMW i3, VW e-Golf, Porsche Mission-e.
CHAdeMO: Japonya için DC hızlı şarj standardı.Tipik şarjlı EV'ler: Nissan Leaf.
GB/T: Çin için DC hızlı şarj standardı.Tipik şarj EV'leri: BYD, JAC, BAIC.
Tesla: Yalnızca Tesla için DC hızlı şarj standardı.Tipik şarjlı EV'ler: Tesla Model S, Model X, Model 3.
5. Şarj istasyonu çıkış gücü ne kadar yüksekse, şarj hızı o kadar yüksek anlamına mı geliyor?
Hayır, değil.Bu aşamada araç aküsünün sınırlı gücü nedeniyle, DC şarj cihazının çıkış gücü belirli bir üst sınıra ulaştığında, daha büyük güç daha hızlı bir şarj hızı getirmez.
Bununla birlikte, yüksek güçlü DC şarj cihazının önemi, çift konektörleri destekleyebilmesi ve aynı anda iki elektrikli aracı şarj etmek için aynı anda yüksek güç çıkışı sağlayabilmesidir ve gelecekte, elektrikli araç aküsü daha yüksek güçlü şarjı destekleyecek şekilde geliştirildiğinde, şarj istasyonunu yükseltmek için tekrar para yatırmak gerekmez.